Die Matthäi Stiftung unterstützt mit Fördermitteln die Teilnahme der TU Braunschweig an der 19. deutschen Betonkanu-Regatta in Brandenburg an der Havel. Die Kanus sind in einer Mischung aus Beton- und Bootsbautechnik gefertigt und treten im sportlichen Wettkampf gegeneinander an. Die 30 teilnehmenden Studierenden der TU Braunschweig bringen hier Ihre Ideen und Tatkraft ein.

Die Matthäi Stiftung hat eine große Verkehrsexkursion der TU Braunschweig nach Wien unterstützt. Das Institut für Straßenwesen war mit insgesamt 30 Studierenden und 8 Begleitpersonen in der österreichischen Hauptstadt und hat diverse Baustellen und Infrastrukturprojekte besichtigen können.

Die Matthäi Stiftung fördert am Lehrstuhl für Straßenwesen von Herrn Prof. Wistuba eine Promotionsstelle mit dem Thema „Smart Asphalt Road“ über einen Zeitraum von drei Jahren. Die Promotion soll einen Beitrag dazu leisten, die Ökobilanz des Straßenbaustoffs Asphalt zu verbessern.

Die Matthäi Stiftung verlängert die Unterstützung des Stipendiums von Herrn Yinan Xiao um ein viertes Jahr. Herr Xiao wird damit ermöglicht, seine Doktorarbeit abzuschließen und nachfolgende Forschungskräfte in das DFG-Projekt einzuarbeiten. Unter dem Forschungsthema „3D-Injektionsdruckverfahren“ werden Wege für einen nachhaltigen Brückenbau erforscht.

Die Fördermittel dienen dem Fachbereich Physik zur Anschaffung von Sensoren zur Messwerterfassung mit einem iPad. Durch diese Anschaffungen wird ein schülerorientiertes Arbeiten erheblich gefördert.

Die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung unterstützt eine Reise des Kammerchors zu einer internationales Chorbegegnung in Südafrika. Die 32 teilnehmenden Schülerinnen und Schüler konnten dadurch Konzerte und Workshops in und um Kapstadt besuchen und ihren Erfahrungsschatz erweitern.

Durch die Unterstützung einer Exkursion des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung von Herrn Prof. Pachl nach Bangkok (Thailand) konnte ein Teil der Kosten für diese interessante und fachorientierte Studienreise mit 26 Teilnehmern gedeckt werden.

Jährlich und auch dieses Jahr stattet die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung Studierende des Bauingenieurwesens an der TU Bauschweig mit Nachschlagewerken (Schneider Bautabellen) aus. Die Willkommenspakete mit Ordnern, Stiften, diversen Hilfsmitteln und Unterlagen sollen den neuen Studierenden den Start ins Studium erleichtern.

Am Institut für Straßenwesen wird unter Prof. Wistuba eine Promotionsstelle für zwei Jahre gefördert. Die Promotionsstelle dient dazu, wissenschaftliche Konzepte zu erstellen, den Bau einer Teststrecke zu begleiten und den Betrieb der Teststrecke zu starten.

Der Neubau einer Vogelvoliere, der Umbau der Terrarienschränke und die Anpassungen für die Lebensbereiche der Schildkröten ermöglichen eine artegerechte Tierhaltung und bieten der Fachgruppe Biologie ein zusätzliches außerunterrichtliches Bildungsangebot. Dieses Engagement der Schule mündete in der Anerkennung als FÖJ-Einsatzstelle.

Der MATTHÄI-Straßenbaupreis 2019 wurde durch den technischen Konzerngeschäftsführer, Herrn Dipl.-Ing. Bernd Afflerbach, verliehen. Diese Ehrung wurde nunmehr bereits zum fünften Mal vorgenommen. Ausgezeichnet wurde Herr Thilo Hilmer für seine herausragende Masterarbeit mit dem Titel "Induktionsheilung von Asphalt unter Zugabe von LD-Schlacke“.

Herr Mainka hat eine Dissertation zum Thema „Non-Waste-Wachsschalungen Entwicklung einer Wachsschalungstechnologie für geometrisch komplexe Betonbauteile“ verfasst und die Disputation mit der Gesamtnote „summa cum laude“ abgeschlossen.
Herr Mainka ist am Institut für Tragwerksentwurf (Institutsleitung Herr Prof. Dr.-Ing. Kloft) beschäftigt und wird zukünftig Geschäftsführer des Sonderforschungsbereiches sein.

Die Technische Universität steht bereits seit vielen Jahren immer wieder im Fokus der Förderung durch die Stiftung. Auch die auf drei Jahre fixierte Juniorprofessur wird maßgeblich von der Stiftung unterstützt. Bei dem Treffen informierte Professor Hack, der seit Anfang des Jahres 2018 an der Fakultät 3 für Architektur, Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften tätig ist, die Stiftungsvertreter über den aktuellen Stand seiner Forschungsarbeit. Hack widmet sich unter anderem dem Gebiet der digitalisierten und robotergestützten Spritztechnologie zur schalungslosen generativen Fertigung komplexer Betonbauteile. Diesem Thema wird branchenweit große Bedeutung zugemessen, da hier große Vorteile in Bezug auf Qualität, Effizienz und Schnelligkeit der Verfahren vermutet werden.

Im Rahmen der Seminarreihe „Straßenbau in der Praxis“ wurde an der Technischen Universität Braunschweig am 09.07.2019 der MATTHÄI-Straßenbaupreis 2018 durch den technischen Konzerngeschäftsführer, Herrn Dipl.-Ing. Bernd Afflerbach, verliehen. Diese Ehrung wurde nunmehr bereits zum vierten Mal vorgenommen. Ausgezeichnet wurde Frau Julija Gossen für ihre herausragende Masterarbeit mit dem Titel „Entwicklung eines Verfahrens zur Bestimmung der optimalen Menge des Verjüngungsmittels im Asphaltmischgut“.

Herr Jan Kaschube und Frau Silke Schoppe haben Ihr Masterstudium mit Auszeichnung abgeschlossen. Philipp Andreas David, Marcel Grabowski und Paul David Schmidt schlossen Ihr Studium mit der Note 1,3 und Ihre Abschlussarbeiten jeweils mit der Note 1,0 ab.  Wir gratulieren Ihnen herzlichst für diese tollen Leistungen.

Verleihung des Matthäi-Preis an Herrn Dr.-Ing. Felix Ockelmann für eine ausgezeichnete Dissertation am Institut für Statik bei Herrn Prof. Dinkler mit Summa cum laude mit dem Thema „Modellierung und numerische Analyse von Beton und faserverstärktem Ultrahochleistungsbeton mit der Diskrete Elemente Methode“.

die Vorstandsmitglieder Hinrich Tjaden und Andreas Vöpel während der Absolventenfeier an der TU Braunschweig am 24.11.2018

Herr Hinrich Tjaden und Detlev Lehmann gratulieren der neuen Schulleiterin Frau Dr. Dorothea Blume zu Ihrer neuen Aufgabe.

Der diesjährige MATTHÄI-Straßenbaupreis wurde von Herrn Dipl.-Ing. Bernd Afflerbach (Geschäftsführer MATTHÄI Bauunternehmen) an Herrn M.Sc. Konstantin Arnold für seine hervorragende Masterarbeit zum Thema ,,Entwicklung einer neuen Prüfmethodik für die Beurteilung der Erdmüdungseigenschaften von Asphalt" verliehen.

Der Lehrstuhl besteht an der Fakultät 3 am Institut für Tragwerksentwurf der Technischen Hochschule seit dem 1. Februar 2018. Norman Hack ist als Architekt auf das Forschungsgebiet der digitalen Baufabrikation spezialisiert. Nach seinem Studium der Architektur in Wismar, an der TU Wien sowie der Architectural Association in London war er als programmierender Architekt in der Digital Technologies Group beim Schweizer Architekturbüro Herzog & de Meuron tätig, bevor er seine Fachkenntnisse in seine Promotion bei der Forschungsabteilung des Zürcher Architekturbüros Gramazio Kohler Research an der ETA Zürich einfließen ließ.

Gefördert wird über drei Jahre die Stelle einer Juniorprofessur, die am 1.2.2018 mit Herrn Professor Norman Hack besetzt wurde. Norman Hack ist Architekt und Forscher im Bereich der Digitalen Baufabrikation. Er studierte Architektur in Wismar, an der TU Wien und der Architectural Association in London. Nach dem Studium arbeitete er als programmierender Architekt in der Digital Technologies Group bei Herzog und de Meuron. Anschließend vertiefte er seine Interessen an digitalen Entwurfs-, und Fabrikationsprozessen und promovierte 2018 bei Gramazio Kohler Research an der ETH Zürich.

... für eine herausragende Dissertation mit dem Thema  „Phase-field modeling and computations of brittle and ductile fracture for solids and shells” ging dieses Jahr an Herrn Dr.-Ing. Mareddy Ambati, der am Institut für Angewandte Mechanik von Frau Prof. Dr.-Ing. Laura De Lorenzis promoviert hat. Im Bild zu sehen von links: Herr Hinrich Tjaden und Detlef Lehmann (Matthäi Stiftung), Dr.Ing.Mareddy Ambati, Frau Prof. Dr.-Ing. Laura De Lorenzis

Frau Julia Kutz beschäftigt sich seit August 2017 mit dem Forschungsprojekt „Erhaltungsplanung von Straßeninfrastrukturen unter der Berücksichtigung von betrieblichen, finanziellen und materialtechnologischen Randbedingungen“ am Institut für Bauwirtschaft und Baubetrieb, Abteilung Infrastruktur-und Immobilienmanagement.

Die Matthäi Stiftung freut sich Frau Kutz in den folgenden 3 Jahren mit einem Stipendium zu unterstützen.

Gefördert wird über drei Jahre die Stelle einer Juniorprofessur am Institut für Straßenwesen, die nun am 27.06.2017 mit Herr Prof. Dr. Augusto Cannone Falchetto besetzt wurde. Im Mittelpunkt der Lehraufgabe steht grundsätzlich das Thema "Size-Effect-Modellierung von bitumengebundenen Straßenbaustoffen".

Jährlich und auch dieses Jahr stattet die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung Studierende des Bauingenieurwesens an der TU Bauschweig mit Nachschlagewerken (Schneider Bautabellen) aus. Dieses Jahr wurden wieder 350 Exemplare verteilt. Die Willkommenspakete mit Ordnern, Stiften und diversen Hilfsmitteln und Unterlagen soll den neuen Studierenden den Start ins Studium erleichtern.

Auch in 2017 stellt die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung der TU Braunschweig wieder Fördermittel für allgemeine Unterstützungen zur Verfügung. Damit können in 2017 „Matthäi“-Preise für eine herausragende Dissertation und fünf Studienabschlüsse vergeben und  vier Stipendien für Studierende ausgeschrieben werden, die während der Studienzeit eine Familie gegründet haben.

Die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung förderte die große Verkehrsexkursion des Instituts IfEV (Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung) nach London und Chippenham im Juni 2017. 32 Studierende und 2 Professoren nahmen teil.

Der diesjährige MATTHÄI-Straßenbaupreis wurde von Herrn Dipl.-Ing. Bernd Afflerbach (Geschäftsführer MATTHÄI Bauunternehmen) an Frau B.Sc. Anastasia Frank für Ihre hervorragende Bachelorarbeit zum Thema ,,Einfluss von Füller auf die Phasenübergangstemperatur von Wachsen in viskoseveränderten Bindemitteln" verliehen.

Im Rahmen der Vortragsveranstaltung ,,Straßenbau Aktuell 2016" der Technischen Universität Braunschweig (Institut für Straßenwesen) wurde am 18.01.2016 im Hause der Wissenschaft in Braunschweig erstmalig der MATTHÄI-Straßenbaupreis verliehen und dieses gleich zweifach.

Prämiert wurde die Masterarbeit von Jan-Sebastian Wilhelm zum Thema ,,Anwendbarkeit des Bitumen Typisierungs-Schnellverfahrens zur Klassifizierung von modifizierten und nichtmodifizierten Bitumenarten und - sorten. Als zweites wurde die Masterarbeit von Johannes Schrader zum Thema ,,Entwicklung eines Verfahrens zur Bewertung von Straßenbaubitumen hinsichtlich Ermüdungswiderstand" geehrt.

Aktuell fördert die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung eine anstehende Flugreise nach Südafrika für eine Schuldelegation des Domgymnasium Verden. Die Reise soll die neue Partnerschaft mit der südafrikanischen Bhekabantu-Secondary School in Pmeroy in Südafrika unterstützen und fördern.

Aktuell fördert die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung die Anschaffung von lernunterstützenden Unterrichtsmaterialien für Flüchtlinge am Domgymnasium Verden. Es sollen u.a. Duden deutsch-arabisch angeschafft werden.

Nach der Förderung des Domgymnasiums über die Umbaukosten der historischen Bibliothek im Jahr 2011 finanziert die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung Aufwendungen für die fortlaufende Inventarisierung in der Bibliothek.

Aktuell fördert die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung die Ausstattung von Räumen der Pestalozzischule als Zweigstelle des Domgymnasium Verden mit elektronischen Lernhilfsmitteln. Angeschafft werden elektronische Tafeln, Dokumentenkameras und Tafel- bzw. Deckenbeamer.

Die Matthäi Stiftung beteiligt sich an den Kosten des Umbaus einer Halle, die für den Erwerb und Betrieb eines Großgerätes des Instituts für Tragwerksentwurf notwendig war. In der Halle kann nun mit dem Großgerät, dem RFL (Robotic Fabrication Laboratory), gearbeitet werden.

Unterstützung von Reisekosten von südafrikanischen Gästen der Partnerschule Bhekabantu-Secondary School in Pmeroy (Südafrika) zum Besuch des Domgymnasiums zu den Feierlichkeiten zur Anerkennung als Unesco Projektschule.

Im August 2015 wurde das Domgymnasium mit der Anschaffung von neuen Laptops für den Laptopwagen im neuen Informatikraum gefördert. Der Laptopwagen kann flexibel von Klassen eingesetzt werden.

An dem Institut für Straßenwesen und dem Institut für Bauwirtschaft und Baubetrieb, Abt. Infrastruktur- und Immobilienmanagement gehen die Stipendiaten Ihren Forschungsvorhaben nach.

Unterstützung einer Konzertreise des Kammerchors und der Big Band des Domgymnasium zur Littleton High School in Denver (Colorado).

Nach der Förderung über den Bau einer Überdachung der Schulhofbühne im Jahr 2013 übernimmt die Gerhard und Karin Matthäi Stiftung die Aufwendungen für das Um- und Nachrüsten der Bühnentechnik. Im August 2015 kam die Technik rechtzeitig zum Sommerfest zum Einsatz.

Förderung zur Anschaffung von 32 Schülerexperimentierkästen für den Chemieunterricht im Gymnasium am Wall. Die Unterstützung soll dem praktischen Arbeiten im Chemieunterricht dienen.

Ende 2014 wurde die Pestalozzischule als Zweigstelle des Domgymnasium Verden mit der Ausstattung des Computerraumes mit elektronischen Lernhilfsmitteln gefördert. Es konnten dadurch Whiteboards, Videoprojektoren und Laptops angeschafft werden.